Ve dvou etapách byla proměřena garážová vrata různých typů na celkem 8 objektech. Přes počáteční nepříznivé hlukové poměry bylo navrženo odhlučnění, po jehož realizaci bylo prokázáno splnění hygienického limitu. Zvláště u rolovacích vrat bylo dosaženo excelentního efektu.

Kontinuální měření hluku z dopravy v denní i noční době vně objektu, měření hluku z dopravy uvnitř objektu, stanovení zvukové izolace oken (hygienicky), měření vzduchové neprůzvučnosti prvku fasády (10 oken v hotelových pokojích) v předmětném objektu dle ČSN EN ISO 140-5 (metoda prvek – dopravní hluk)

V rámci měření hlučnosti dílny v provozní budově bylo měřeno i hlukové pozadí při provozu plavební komory.

Bylo překvapující kolik lodí je schopno se do komory vtěsnat. Významným zdrojem hluku byla také loď se svatebčany.

V letní sezoně vrcholí měření hluku ze železnice. Počasí v červnu a červenci nám pro měření příliš nepřálo. V srpnu a začátkem září se již měřilo dobře.

V noci z 31.03. na 01.04.2004 jsme provedli v Sazka Areně ověřovací měření doby dozvuku.

Měření bylo provedeno metodou přerušovaného šumu podle normy ČSN ISO 3382: 1999, Akustika – Měření doby dozvuku místností a sálů s uvedením jiných akustických parametrů.

Ze závěrečného hodnocení vyjímáme:

Doba dozvuku je vyrovnaná bez lokálních anomálií. Sazka Arena bude vzhledem ke svému objemu a způsobu využití jako multifunkční prostor dobře použitelná.